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国际海运再现一箱难求


每年6-8月是圣诞用品出货的高峰期,不过在全球圣诞用品集散地――浙江义乌,记者走访却发现,采购商零零散散,很多热门商品也销售一空。义乌国际商贸城商户苏雪琴告诉记者:很多国外客户和国内外贸企业担心订舱困难、运费过高,因此纷纷早做准备,提前下单、出货。“去年客户五六月份才来采购,今年二三月份就过来了。我们六月份一个月的订单额大概可以达到800万元到1000万元。”

然而,部分订单却由于订舱困难或运费过高,积压在国内仓库,给企业经营带来压力。“本来一个(集装箱货柜)产品价值大概31万元,海运费用不断上涨到1.5万美元左右,折合人民币9万元,与一个柜的货值(相比)占到近三分之一,客人就会考虑取消这个订单。”苏雪琴说。

受到海外疫情蔓延的影响,码头工人短缺、码头拥堵、停航情况时有发生,船舶的周转效率下降,持续出现舱位紧缺、一箱难求的局面。8月20日公布的上海出口集装箱运价指数收于4340.18点,继续创出历史新高。