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海运费暴跌，有航线下跌超80%！

发布时间：

2022-10-02

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“不同船公司的价格不同。”9月27日，深圳一家货代公司的工作人员陈先生对红星资本局介绍，一个40英尺的标准集装箱发美国，“HPL的2000美元，EMC的2400美元，MSC的2400美元。”（注：HPL、EMC、MSC分别是世界知名船公司赫伯罗特、长荣海运、地中海航运的简称）

另一家货代公司的工作人员刘先生也表示，不同船公司的报价确有浮动，但整体都在3000美元左右，且有降价空间。

2400美元的集装箱价格，相较去年可谓暴跌。“去年海运太疯狂了，基本都在1万美元以上，最高的时候到1.6万、1.8万美元。”陈先生说。

经历了去年暴涨的海运费后，今年以来，海运费持续下降。

Freightos波罗的海集装箱运价指数（FBX）显示，截至9月26日，FBX集装箱海运价格平均为4029美元，较去年9月份的历史高点，已下跌63.8%。其中，中国/远东—北美西海岸航线运价较去年最高运价水平下跌85.7%。

据上海航运交易所数据，9月23日最新一期中国出口集装箱运价指数（CCFI）为2475.97点，较上期下降5.1%，已连续15周下跌。主要航线运价全数走跌，其中，波红、南美、美东、美西航线跌幅较大，周跌幅分别为14.1%、12.2%、6.6%与4.9%。

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